Lưu lượng xả của van thông khí phải lớn. Sau khi ống rỗng của đường ống được đổ đầy nước, ống xả có thể nhanh chóng trở lại khả năng cấp nước bình thường trong thời gian ngắn.
Khi van thoát khí có áp suất âm vào đường ống thì cần mở nhanh piston để hút nhanh một lượng lớn không khí bên ngoài vào để đường ống không bị hỏng do áp suất âm. Dưới áp suất làm việc, nó có thể được lắp ráp trong các đường ống để thải khí ra ngoài.
Van thoát khí nên có áp suất đóng tương đối cao. Trong thời gian ngắn trước khi piston đóng lại, không khí trong đường ống phải được xả ra ngoài để nâng cao hiệu quả truyền tải.
Áp suất làm đầy nước của van thông khí không được vượt quá 0,02Mpa. Van thoát khí bị đóng do áp lực nước thấp, có thể tránh được lượng nước phun ra lớn.
Van thoát khí nên sử dụng phao (phao) inox làm vật đóng mở.
Xi lanh trong thân van thông gió được trang bị thiết bị bảo vệ chống rung. Sau khi xả hết, một lượng lớn nước ở tốc độ cao sẽ tác động trực tiếp vào phao để tránh làm phao bị hư hỏng sớm.
Van thoát khí thông qua một cấu trúc riêng biệt, bao gồm một số lượng lớn các van thoát khí và van xả khí tự động để đáp ứng các yêu cầu về áp suất đường ống. Van thông hơi tự động sử dụng cơ chế đòn bẩy hợp chất, có thể làm giãn nở đáng kể sức nổi của quả bóng thứ cấp, mực nước cuối thấp, tạp chất trong nước không dễ tiếp xúc với bề mặt làm kín, lỗ xả không bị tắc, và hiệu suất được cải thiện rất nhiều. Đồng thời, trong điều kiện áp suất cao, do công suất còn lại của cần gạt phức hợp, phao có thể hạ xuống cùng lúc với mực nước, và các bộ phận đóng mở không bị hấp thụ bởi áp suất cao như van truyền thống và xuất viện bình thường.
Trong trường hợp lưu lượng lớn và máy bơm thường xuyên được khởi động, cần phải lắp một miếng đệm trên van thông khí để giảm bớt tác động của dòng chảy. Vòi đệm nên ngăn chặn lượng nước phun ra lớn mà không ảnh hưởng đến lượng khí thải lớn, do đó hiệu quả cấp nước không bị ảnh hưởng, và ngăn ngừa hiệu quả sự cố búa nước.
